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L’examen du code de la route

Déroulement de l’examen du code de la route

Le code de la route est la première étape pour avoir le permis de conduire auto mais aussi moto.

Pendant votre entraînement

Votre apprentissage débute par la lecture intensive du livret de code fourni par votre auto-école, qui détaille tous les thèmes à connaître pour l’examen théorique, parmi lesquels les panneaux de signalisation, le partage de la route, l’environnement ou encore les diverses règles de sécurité.

The qualities of a good end: First, the end must … exist! It must be an end! Let’s compare fiction to a football match (it’s just for the picture!). The team you support can win, lose or even draw. Whatever happens on the pitch (overtime, shots on goal …), at one point, the referee will whistle the end of the match. At a precise moment, a signal will indicate this end. The same must apply to the stories you write for https://aussieassignments.net/. Too many stories do not really end. We come to the end and we wonder if there are no pages missing if we understand everything. In general, if you have the opportunity to talk to the author, he will start talking about « slice of life », end « open ». Be careful to distinguish an open end from a non-end: When one speaks of « closed » end, the hero undertakes a final action to reach his goal. Once this action is done, it can not do anything about it. The most closed-end: the hero dies. Most police stories end with a closed-end: The cop stops the murderer. If the end is « open », the protagonist reaches or not his goal, but what is important is that the quest for his goal has opened up new perspectives. The end of love stories is often open: They understand that they love each other, have decided to build something together, and now they are allowed to make a living. What differentiates an open end from a non-end is the crossing of a step. The character ends a cycle of his life and goes to the beginning of another. Some authors sometimes think that « for this story, the end, it is not very important », or so, in the face of the difficulty of finding a satisfactory end, renounce by persuading themselves that it is not serious. I think this reasoning is bad and neglecting the end of a story will always be detrimental. A good ending is essential because it is the one that prints the last impression to your reader and the memory of the moment you have with you.

Durant votre entraînement au code de la route, vous aurez la possibilité de réaliser des séries d’examen blanc, comportant 40 questions, et pour lesquelles votre objectif sera de faire moins de 5 fautes. Lorsque votre résultat moyen sera toujours inférieur à 5 fautes, vous serez considéré comme prêt(e) pour l’examen et pourrez donc le passer.

Le déroulement

Comme pour les examens blancs réalisés durant votre apprentissage, vous aurez à répondre à une série de 40 questions plus ou moins difficiles : les questions posées peuvent être des situations à analyser, des panneaux à identifier voire des questions d’entretien de véhicule ou de législation (sur le nombre de points de permis retiré selon l’infraction commise).

Les questions de l’examen suivent le même modèle que celles rencontrées lors de votre entraînement : elles ne sont pas piégeuses mais consistent à bien réfléchir et/ou à observer avant de répondre.

Comme pour le baccalauréat, c’est une épreuve reconnue par l’Etat. La vérification de votre identité est impérative : Il faut donc prévoir une pièce d’identité pour le début de l’épreuve. Une fois l’examen passé, votre auto-école vous communiquera votre résultat dès lors qu’il sera disponible.

Les thèmes à connaître  

  • Dispositions légales en matière de circulation routière
  • Le conducteur
  • La route
  • Les autres Usagers de la route
  • Réglementation générale et divers
  • Porter secours
  • Précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule
  • Éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité
  • Équipements de sécurité des véhicules
  • Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement
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